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近日，关于南宁“电动自行车搭人超过12周岁违规”的消息，引发网友热议。5月29日下午，自治区人大常委会法制工作委员会、自治区公安厅就《广西壮族自治区道路交通安全条例》（以下简称《条例》）关于非机动车载人的有关规定召开情况说明会。自治区人大常委会立法工作机构表示，《条例》立法时规范的对象是符合旧国标的电动自行车。
不过，“如果要走延迟备案，必须在一个月之内付清全款”。同时该置业顾问表示，付全款可以享受9.5折优惠。对于上述情况，时代周报记者致电天河星作项目的开发商力迅地产，但截至发稿，并未收到该公司的回应。此外，除了限购政策之外，当一二线城市政府开始实施新房限价管理之时，广州随之跟进并成为限价最为严格的一线城市，但由于限定的价格低于预期价格，部分开发商则通过“双合同”来规避这一价格限制。
2010年1月19日上午，深圳孖洲岛修造船基地隆重举行了“天鲸号”自航绞吸式挖泥船交船仪式。就在当年，“天鲸号”参与了广西防城港建设，在恶劣的环境下绞挖礁石毫无压力。此后，2013年，“天鲸号”开赴南海，在作业的200天中吹出1000万立方米的砂石，接连吹填了美济岛、渚碧岛、永暑岛、华阳岛、南薰岛、东门岛、赤瓜岛、永兴岛8座小岛，成为名副其实的“造岛神器”以及“功勋船舶”。这堪称对德国人质疑的“硬核”回应。
奔向海洋强国的“大国重器”自航绞吸船最初并非填海造陆的专用装备，而是用于航道疏浚的装备，主要用来清理航道中的淤泥。以我国两大黄金水道为例，根据统计，每年有将近12亿吨黄沙流到渤海之中；长江的沙流也源源不断，每年都会冲来6000万立方米。在21世纪贸易全球化背景下，如果不打通和疏浚水路，沿线港口的的发展很快就会遭遇瓶颈。在此背景下，中国需要尽快升级挖泥装备，并对相关航道及企业进行整合，形成有效集中的规模优势参与竞争，增强在全球航运输浚界的话语权。
第八，开发企业：开发逻辑渐变，平台商和运营商角色显现改名、弱化“地产”渐成风潮，国内开发商的发展逻辑已经因市场的变化而产生质变。很多开发企业之前沿用住宅开发思路，走的是重开发的逻辑，但历经市场历练，他们已经开始从开发转向平台商和运营商，正在通过对增量和存量资产的盘活，以及平台资源的整合，获取更为高效的收益，以期取得可持续稳定的发展态势。
周一亚市盘中，日本股市延续跌势；东证指数跌0.5%，日经225指数下跌1.6%。有技术分析师指出，美元/日元眼下需要关注110.76水平，这是趋势线支撑位所在处。假如跌破这一水平，汇价可能进一步跌向106。（美元/日元走势 来源：彭博、FX168财经网）
