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面对快速发展的金融科技，部分传统金融机构尚未做好充足准备。与此同时，在一些领域，金融监管存在与技术脱节的问题，监管水平也有待提升。那么，该如何平衡监管效率和科技发展，做到既控制潜在风险又激发创新活力？“促进金融与科技的深度融合、协调发展，是一项复杂的系统工程，顶层设计至关重要。”李伟表示，正在制定中的金融科技发展规划，将明确未来几年金融科技发展的指导思想、原则、发展目标、重点任务以及保障措施，指导金融机构在体制机制、人才队伍、技术储备、业务创新等方面前瞻布局、有序推进。此前，人民银行会同相关部委，在北京、上海、广州等10个省市开展金融科技应用试点。希望能够通过试点建立并完善适应金融科技发展的政策措施，探索符合中国国情的“监管沙盒”。
对此，资深投行人士王骥跃表示：“IPO实行市场化定价发行，在稀缺性逐渐消失后，定价开始有摆脱主承销商投价报告的锚效应的迹象，市场化定价机制开始发挥作用，可以借鉴并推广到其他板块，改变多年来IPO发行价的扭曲。打新的无风险收益将消失，投资者要开始关心新股投资价值，而不能认为监管放行的就有投资价值。监管是合格放行，价值应由市场，由投资者用资金投票决定。”
作为投资者，我们左右不了政策的选择，但是我们可以掌握自己的投资策略，做与不做的选择在我们自己，学会选择不做，或者休养生息是走向胜利的第一步，有所为有所不为说的就是这个意思。责任编辑：关海丰经济日报-中国经济网北京6月25日讯 国务院任免国家工作人员。任命张荣顺为中央人民政府驻澳门特别行政区联络办公室副主任；免去陈斯喜的中央人民政府驻澳门特别行政区联络办公室副主任职务。
车险综合改革2020年适时推出始于2015年的商业车险费率市场化改革正在向纵深推进，但高定价、高手续费、粗放经营、无序竞争、数据失真的问题也仍然存在。加快车险改革紧迫必要。“我认为，车险改革目前都是一些小改革，真正触及根本利益的改革，触及利益藩篱的改革，深水区的改革还没有开始。”黄洪表示，车险改革涉及到千家万户的安全出行，近年来，银保监会在车险市场加大监管力度，取得了积极成效，但车险市场长期矛盾没有得到根本解决。
以线下场景为主的捷信，也在向线上渠道做拓展和尝试。捷信相关负责人告诉《国际金融报》记者，所谓“新玩法”还是要基于人们的消费场景，捷信根据消费需求开拓了更多的业务场景。从之前的针对3C类产品的消费金融服务，到现在旅游、家装、美容健康和培训等多种消费场景，不再局限于消费者购买实物，而是帮助消费者去享受更多的服务。
霍金去世一周年，我们不但要追忆他的学术贡献，回望他在中国的故事，更要缅怀他身上涌现的科学精神。因为假如科学要在中国成为文化的一部分，其实需要有霍金这样的明星科学家的出现。而霍金之所以能成为全球性的科学明星，绝不仅仅是因为他身体残疾，更重要的是，他不但精神非常坚强，而且他对科学有真贡献——他并不是一个哗众取宠欺世盗名的科学明星。郁达夫曾经在悼念鲁迅的文章中这样说：“没有伟大的人物出现的民族，是世界上最可怜的生物之群；有了伟大的人物，而不知拥护，爱戴，崇仰的国家，是没有希望的奴隶之邦。”
